Home > 交通安全 > 乗用車 日本語 Deutsch English タイヤ交換のポイント&注意事項 Jan 30, 2013 17:01:59 Category: Car タイヤ交換について纏めました。 「タイヤを交換したことがない方」「今後タイヤ交換をする機会がある方」など、 よければ参考にしてください。 【いつ行えばいいのか?】 (1)明るい昼間に行いましょう。もし夜に行う場合は、できるだけ明るくしてから行いましょう。 (2)天気は晴れや曇りなど、地面や車が濡れていない時に行いましょう。濡れていると滑って危険です。 (3)風の強い日も避けましょう。強風でリフトアップ中の車が揺れて倒れる恐れがあります。午後になると風が強くなる傾向がありますので午前中に作業したほうがいいでしょう。 【何処がいいのか?】 (1)平らな場所で行いましょう。地面が傾斜していると車が滑って危険です。 (2)硬い地面で行いましょう。土や砂利の敷いてある庭では不安定ですので避けましょう。 (3)自宅の庭で行いましょう。間違っても公道などで作業しないでください。「みんなに迷惑」&「あなたの命も危険」です。 【その他の注意事項】 (1)作業中は車の扉や窓は閉め切っておきましょう。 (2)特にジャッキアップ中は扉の開閉は厳禁です。 (3)車の下には絶対に潜らないようにしてください。 (4)タイヤと車の間には出来るだけ手足を入れないでください。 (5)タイヤと地面の間にも出来るだけ手足を入れないようにして下さい。 【必要もの】 タイヤ交換作業には、車の浮かせる為の「ジャッキ」と、タイヤを取り外す為の「レンチ」が必要です。「グローブ」「タイヤストッパ」などがあると便利です。 【ジャッキアップについて】 (1)ジャッキアップのポイントは、車種によってポイントや位置・形状が違いますので、事前に説明書やネットで調べておくとよいです。 (2)順番としては重いエンジンのあるフロントは後回しにして、軽いリアタイヤから始めましょう。 (3)タイヤがまだ地面に接地している状態で、左右のタイヤのナットを十字レンチで少しだけ緩めます。ちょっと力がいる作業です。決して何回転もさせて緩めてしまわないように。ナットを半回転180度程させるだけです。手や腰を痛めないように。 (4)全て緩めたらリフトアップします。最低でも地面からタイヤが2~3cm浮くまでゆっくりと確実にジャッキアップしましょう。 【タイヤ取り外しについて】 (1)車が浮いたらタイヤを取り外します。「左側のタイヤを取り外す&取り付ける」次に「右側のタイヤを取り外す&取り付ける」と必ず片方ずつ作業行ってください。 (2)次はナットを回して外します。写真のように左手で十字レンチを載せて、右手でクルット振り子のようにレンチを回してあげると、手早くナットが緩みます。片側のタイヤのナット全てを外してしまいましょう。外したナットは無くさないようにコンビニのビニール袋に入れておきましょう。 (3)タイヤを少し浮かしながら両手で持ち上げ手前に引き出すと外れます。ポイントは少し浮かせることです。 【タイヤ取り付けについて】 (1)タイヤを取り付けます。「左側のタイヤを取り外す&取り付ける」次に「右側のタイヤを取り外す&取り付ける」と必ず片方ずつ作業行ってください。 (2)タイヤを外した時と同じように少し浮かしながら両手で持ち上げ一番奥まで押し込んでおきます。ナットを手で嵌めておきます。 (3)ナットを仮止めします。ナットを80%位まで締め付けます。リフトアップ中なので車が落ちないように強く締め付けないでください。締め付ける順番は対角にあるネジを締めていきます。 【リフトダウン】 (1)タイヤ交換が終わりましたので車体をリフトダウンさせます。この作業はジャッキアップの反対の作業です。気を抜かないように、そして急激に車体を下ろさないように、ゆっくりと安全に作業をします。 以上でタイヤ交換についての説明は終わりです。 怪我などしないように気をつけてください。 日本語 Deutsch English Username flyby. Credibility高い Reifenwechsel: Anleitung und Tipps Feb 28, 2013 01:31:16 Category: Car Grundsätzlich: Für ausreichend Licht sorgen. Es sollte trocken sein. Sonst Rutschgefahr. Ebenen und festen Untergrund wählen. Unebene oder geneigte Flächen, Erde, Sand, Kies und Gras eignen sich nicht. Niemals die Türen eines angehobenen Fahrzeugs öffnen. Fahrzeug kann durch Gewichtsverlagerung vom Wagenheber rutschen. Niemals unter das Fahrzeug begeben. Lebensgefahr! Werkzeug: Wagenheber, Radmutterschlüssel/Kreuzschlüssel. Optional: Drehmomentschlüssel. Empfohlen: Handschuhe und Absichern des Fahrzeugs mit Radkeil/Stein. Anheben: 1.Die Ansatzpunkte für den Bordwagenheber befinden sie sich am Schweller und sind als solche markiert. 2.Vor dem Anheben werden die Radmuttern gelöst. Bei festsitzenden Radmuttern über eine Verlängerung die Hebelkraft vergrößern. Radmuttern lediglich lösen. Nicht abschrauben. 3.Erst wenn alle Radmuttern gelöst sind Fahrzeug 2-3 cm anheben. Demontage: 1.Reifen verfügen über eine Laufrichtung. Daher verbleiben Räder immer auf einer Seite des Fahrzeugs. Erst die Räder der einen Wagenseite, und dann die Räder der anderen Wagenseite wechseln. 2.Nacheinander alle Radmuttern abschrauben und sammeln. 3.Zum Abnehmen das Rad ein wenig „anheben“. Klopfen und Wackeln helfen bei festsitzendem Rad. Montage: 1.Rad so auf die Aufnahmefläche setzen, dass sich die Radmuttern problemlos mit der Hand einschrauben lassen. Vorsicht beim Einschrauben. Es besteht die Gefahr, dass Radmuttern nicht im rechten Winkel aufgesetzt werden und durch das Einschrauben verkanten. 2.Erst wenn alle Radmuttern eingeschraubt sind werden diese nacheinander festgezogen. Dabei so vorgehen, dass als nächstes die jeweils gegenüberliegende Radmutter festgezogen wird. Die Radmuttern nur zu 80% festziehen. Darauf achten, dass das Auto nicht vom Wagenheber rutscht. 3.Fahrzeug absetzen. 4.Radmuttern festziehen. Dabei wieder so vorgehen, dass als nächstes die jeweils gegenüberliegende Radmutter festgezogen wird. Drehmomentschlüssel verwenden. 日本語 Deutsch English Username flyby. Credibility高い Directions for changing a tire (wheel) Feb 28, 2013 02:05:52 Category: Car Basic rules: Make sure there is enough light. Choose a dry place. Risk of slipping when wet. The ground needs to be even. Uneven surfaces, soil, sand, gravel, or grass are not suitable. Never open a door/trunk of a lifted up car. The car might get out of balance and slip off the jack. For safety reasons never go under the car. Tools: Car jack, lug wrench from the vehicle tool kit or a spider-type lug wrench. Ideally: torque wrench. Recommended: wearing gloves, use of a wheel chock or stone. Lift up: 1.The jacking points are located close to the wheels and are marked. Make sure to find out the location of the jacking point in advance by having a look in the manual or checking on internet. 2.Before lifting up the wheel, the lug nuts are loosened with the lug wrench. Sometimes loosening the lugs requires some force. Extending the length of the wrench helps, as this increases the leverage. Only loosen the nuts. Do not unscrew them yet. 3.Once all nuts are loosened lift up the vehicle one inch. Removing a wheel: 1.Tires do have a direction of rotation. Wheels should remain on one side of the vehicle. It is recommended to first change the tires of one side of the car, followed by the tires of the other side. 2.Unscrew all nuts. 3.Remove wheel. Lifting up, tapping and „shaking“ helps, in case the wheel does not come off immediately. Mounting a wheel: 1.Put the wheel and nuts in place. Screw nuts by hand at the beginning. Caution. They need to be screwed at the proper angle as improperly screwed nuts will cause damage. 2.Once all nuts are put in place and function properly, they can be tightened with the wrench. Proceed by tightening the diagonally opposite nut until all nuts are tightened. Do not tighten the nuts all the way as the car is still lifted up and instable. 3.Lift down the car. 4.Tighten the lug nuts. Again, proceed by tightening the diagonally opposite nut until all nuts are tightened. The use of a torque wrench is recommended. 日本語 Deutsch English Username flyby. Credibility高い Translate result Title: Language: Text: Username: Rate Article Comment Article Comment Article Text[Required](maximum 1000 characters) maximum 1000 characters characters Translate Article Create access to this article in a different language. 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