日本の高速道路には、非常電話が約1000m間隔で設置されています。約500m間隔（トンネル内では100m間隔）で設置されています。簡単な操作で最寄の道路管制室（管制センター）につながります。

主な目的は、通報している場所（非常電話の通し番号など）、故障か事故かの区別、事故車の停止している位置（本線車線か路側帯かの区別）、けが人の有無などを伝え、事故に対する迅速な対応を行うことを目的に設置されています。

ちなみに、近くに非常電話がない場合や車両から出られないような場合には、携帯電話・PHSから道路緊急ダイヤル (#9910) を利用して発信するとその道路の管理者につながるので非常電話同様に事態を報告することができる。