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Tachomanipulation bei Gebrauchtwagen

Mar 18, 2013 19:42:05
Category: Car・Motor Cycle
 

Vorsicht vor Tachomanipulation bei Gebrauchtwagen. Experten schätzen, dass deutschlandweit bei einem Drittel aller Gebrauchtwagen der Kilometerstand frisiert worden ist. Dabei haben es die Trickser heute denkbar einfach, und hohe Strafen drohen auch nicht. Musste früher die Tachowelle mit einer Bohrmaschine zurückgedreht werden, genügen heute ein paar Tastendrücke. Sekundensache, wenn über einen elektronischen Steckanschluss der Kilometerstand manipuliert werden soll. Normalerweise dient dieser Anschluss digitalen Wartungsgeräten in Werkstätten.

Autokäufer sollten bei einer Probefahrt genauer hinschauen. Durchgesessene Sitze, abgenutzte Pedalgummis oder ein stark abgegriffenes Lenkrad sind bei einem relativ niedrigen Tachostand schon Anlass für gesundes Misstrauen. Sinnvoll kann es auch sein, die Fahrzeughistorie des Wunschautos bereits vor dem Kauf bei einer Markenwerkstatt abzufragen. Oftmals genügt dafür die Fahrgestellnummer. Ein seriöser Verkäufer wird dafür sein Einverständnis geben. Besonders ein Blick in die Unterlagen des Vorbesitzers ist aufschlussreich. Hat der Verkäufer nichts zu verbergen, wird er den TÜV-Bericht, Wartungsbelege, ein Tankbuch oder Ölwechseldokumentationen vorlegen. Wer auf Nummer sicher gehen will, dem rät Carsten Reinkemeyer vom Allianz Zentrum für Technik beispielsweise zu einem Schnelltest, wie ihn viele Werkstätten und Prüfstellen anbieten. Hier untersuchen Fachleute das Fahrzeug auf Verschleißspuren, die einfach nicht zum ausgewiesenen Kilometerstand passen, für den Laien aber nicht so ohne Weiteres zu entdecken sind.

Quelle: http://www.safetyfirst.tv/videos/achtung-tacho-manipulation

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中古車のオドメーターごまかし

Mar 27, 2013 20:12:56
Category: Car・Motor Cycle
 

全ドイツで売られている中古車の3分の1の走行距離は操作されていると、専門家は見ています。このごまかしは非常に簡単にでき、ペテン師にはたいした罰金も課せられません。オドメーターの操作は、昔は穿孔機で逆回転させなければいけませんでしたが、今日は、走行キロを操作するにはデジタルな機能を使用すれば何秒もかかりません。通常はこのようなデジタル差込は自動車工場で整備に使用するものです。

車を購入しようとする人は、試運転で注意深く観察しなければいけません。シートがどのくらい使用されて沈んでいるか、ペダルのゴムの磨耗はどのくらいか、ハンドルは使い古されていないかなど、比較的走行数値が低いオドメーターの場合には正当な疑いです。自分の買いたい車種があれば、しっかりとした整備工場でその車種の経歴等をあらかじめ聞くのも役立ちます。だいたい車台番号を知る事ができれば十分な事が多いです。信頼のおける売り手であれば同意してもらえます。特に前の持ち主の書類を見ることができるなら大いに役立ちます。売り手がやましいところが無ければ、車検のレポートや、点検証、給油帳、オイル交換記録等を提示します。アリアンツ技術センターのカーステン・ラインケマイヤーさんは、「もっと確かめたいなら、多くの整備工場や検査所が提供しているスチェックを受ける事です。」と、言っています。このような場所では、車の専門家がその車の走行距離と磨耗の度合いが適当であるか、素人には見つけにくいところをチェックします。

出典:http://safetyfirst.tv/videos/achtung-tacho-manipulation

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